Perspektiva lithium-železofosfátových baterií je velmi široká a očekává se, že v budoucnu poroste.Analýza vyhlídky je následující:
1. Podpora politiky.S implementací politik „uhlíkové špičky“ a „uhlíkové neutrality“ se podpora čínské vlády pro průmysl nových energetických vozidel nadále zvyšuje, což podpoří použití lithium-železofosfátových baterií v oblasti nových energetických vozidel, čímž se podpoří její nárůst trhu.
2. Technologický pokrok.Technologie lithium-železo-fosfátových baterií pokračuje v pokroku, jako jsou lopatkové baterie BYD a baterie Kirin společnosti CATL.Tyto technologické inovace zlepšily energetickou hustotu a bezpečnost lithium-železitých fosfátových baterií a snížily náklady, díky čemuž jsou ideální volbou pro nová energetická vozidla a hlavní volbou pro systémy skladování energie.
3. Široká škála aplikací.Lithium-železofosfátové baterie jsou široce používány nejen v oblasti nových energetických vozidel, ale také v mnoha oblastech, jako je elektrická energie, systémy pro skladování solární energie, drony a chytré domácnosti.
4. Tržní poptávka roste.S rostoucí mírou penetrace nových energetických vozidel rychle roste poptávka po lithium-železofosfátových bateriích.S rychlým rozvojem obnovitelných zdrojů energie se zároveň stává stále důležitější technologie skladování energie.Díky dlouhé životnosti a nízké ceně lithium-železofosfátových baterií je ideální volbou pro systémy skladování energie.
5. Nákladová výhoda.Lithium-železofosfátové baterie mají nižší náklady a neobsahují drahé kovy, jako je kobalt a nikl, což je činí konkurenceschopnějšími na trhu nových energetických vozidel.S pokrokem technologie a zlepšením efektu vodního kamene se dále ukáže nákladová výhoda lithium-železofosfátových baterií.
6. Koncentrace průmyslu se zvýšila.Přední společnosti v odvětví lithium-železofosfátových baterií, jako jsou CATL a BYD, ovládají špičkové technologie a hlavní zdroje zákazníků, což staví nové subjekty pod větší tlak, aby přežili.
Čas odeslání: 29. února 2024