Technologie BNT Green Li-ion baterie recyklace
produkuje 99,9% čistou bateriovou katodu.
Co je lithium-iontová baterie?
Nomenklatura lithium-iontových baterií se používá k popisu více jednotek pro ukládání energie sestávajících z více lithium-iontových baterií.Lithium-iontová baterie,
na druhé straně je to typ jednotky pro uchovávání energie vyrobený z lithium-iontové slitiny.Lithium-iontové baterie se skládají ze čtyř základních součástí: katody
(kladná svorka), anoda (záporná svorka), elektrolyt (elektrické vodivé médium) a separátor.
Aby lithium-iontová baterie fungovala, musí nejprve oběma konci protékat elektrický proud.Když je použit proud, kladně a záporně nabitý
ionty lithia v kapalném elektrolytu se začnou pohybovat mezi anodou a katodou.Elektrická energie uložená uvnitř se tak přenáší z
baterie k potřebnému vybavení.To umožňuje zařízení vykonávat všechny funkce zařízení v závislosti na hustotě výkonu zařízení
baterie/baterie.
Jaké jsou vlastnosti lithium-iontové baterie?
>Jedná se o typ dobíjecí baterie.
>Díky malému objemu se dá snadno přenášet.
>V porovnání s jeho hmotností má funkci ukládání vysokého výkonu.
>Nabíjí se rychleji než jiné typy baterií.
>Vzhledem k tomu, že nedochází k problémům s paměťovým efektem, není potřeba plné plnění a používání.
>Jeho životnost začíná datem výroby.
>Jejich kapacita se v případě intenzivního používání snižuje každý rok o 20 až 30 procent.
>Časově závislá ztráta kapacity se liší podle teploty, ve které se používá.
Jaké typy baterií se používají?
Existuje více než 10 typů baterií, které byly dosud vyzkoušeny a vyvinuty v elektrických vozidlech.Zatímco některé z nich nejsou preferovány kvůli jejich bezpečnostním problémům a funkcím rychlého vybíjení, některé nejsou široce používány kvůli jejich vysoké ceně.Pojďme se tedy podívat na ty nejvýraznější z nich!
1. Olověné baterie
Je to jeden z prvních typů baterií používaných v automobilech.Dnes není preferován kvůli nízkému jmenovitému napětí a hustotě energie.
2. Nikl-kadmiové baterie
Ve srovnání s olověnými akumulátory má vyšší hustotu energie.Je obtížné jej používat v elektrických vozidlech (Electric Vehicles: EV) kvůli jeho rychlému samovybíjení a paměťovému efektu.
3. Nikl-metal hydridové baterie
Jedná se o alternativní typ baterie vyráběný pomocí hydrátu kovu k vyrovnání negativních aspektů nikl-kadmiových baterií.Má vyšší hustotu energie než nikl-kadmiové baterie.Není považován za vhodný pro EV kvůli jeho vysoké rychlosti samovybíjení a bezpečnostní zranitelnosti v případě přetížení.
4. Lithium-železo fosfátové baterie
Je bezpečný, vysoce intenzivní a dlouhotrvající.Jeho výkon je však nižší než u lithium-iontových baterií.Z tohoto důvodu, přestože se často používá v elektronických zařízeních, není preferován v technologii EV.
5. Lithiumsulfidové baterie
Jde o typ baterie, která je rovněž na bázi lithia, ale místo iontové slitiny je jako katodový materiál použita síra.Má vysokou hustotu energie a účinnost nabíjení.Vzhledem k tomu, že má průměrnou životnost, stojí ve srovnání s lithium-iontovými v pozadí.
6. Lithium-iontové polymerové baterie
Jedná se o pokročilejší verzi technologie lithium-iontových baterií.Vykazuje přibližně stejné vlastnosti jako běžné lithiové baterie.
Protože se však polymerní materiál používá jako elektrolyt místo kapaliny, je jeho vodivost vyšší.Je to slibné pro technologie EV.
7. Lithium-titanátové baterie
Jde o vývoj lithium-iontových baterií s lithium-titanátovými nanokrystaly namísto uhlíku na anodové části.Lze jej nabíjet rychleji než lithium-iontové baterie.Nevýhodou EV však může být nižší napětí lithium-iontových baterií.
8. Grafenové baterie
Je to jedna z nejnovějších technologií baterií.Ve srovnání s lithium-iontovými je doba nabíjení mnohem kratší, nabíjecí cyklus je mnohem delší, rychlost ohřevu je mnohem nižší, vodivost je mnohem vyšší a kapacita recyklace je až o 100 procent vyšší.Doba použití náboje je však kratší než u lithiových iontů a výrobní náklady jsou velmi vysoké.
Proč používáme lithiové baterie LIFEPO4
Různé aplikace a jaké jsou výhody?
Je to typ baterie s vysokou hustotou plnění, je bezpečný a má dlouhou životnost.
Oproti jiným typům baterií má delší životnost.Mají životnost pět až 10 let.
Má dlouhý nabíjecí cyklus (100 až 0 procent) přibližně 2 000 použití.
Nároky na údržbu jsou velmi nízké.
Dokáže poskytnout vysokou energii až 150 wattů na kilogram za hodinu.
Poskytuje vysoký výkon i bez dosažení 100procentního naplnění.
Pro dobíjení není potřeba, aby se v něm energie zcela vyčerpala (paměťový efekt).
Vyrábí se tak, aby se nabíjel až o 80 procent rychle a pak pomalu.Šetří tak čas a poskytuje bezpečnost.
Má nižší míru samovybíjení ve srovnání s jinými typy baterií, když se nepoužívá.
Technologie lithium-iontových baterií BNT?
V BNT NAVRHUJEME BATERIE TAK, ABY:
1. Očekávaná delší životnost
Konstrukční životnost je až 10 let. Kapacita naší baterie LFP zbývá více než 80 % po nabití a vybití 1C při 100% DOD stavu po 3500 cyklů.Designová životnost je až 10 let.Zatímco olověná baterie bude pouze
cyklus 500krát při 80% DOD.
2. Nižší hmotnost
Polovina velikosti a hmotnosti zabírá velké zatížení trávníku a chrání jeden z nejcennějších aktiv zákazníka.
Nižší hmotnost také znamená, že golfový vozík může dosáhnout vyšších rychlostí s menší námahou a unést větší váhu, aniž by se cestujícím cítil pomalý.
3. Bezúdržbový
Bezúdržbový.Žádné plnění vodou, žádné utahování svorek a čištění kyselých usazenin na horní straně našich baterií.
4. Integrovaný a robustní
Odolné proti nárazu, Voděodolné, Odolné proti korozi, Špičkový odvod tepla, Vynikající bezpečnostní ochrana....
5. Vyšší omezení
Baterie BNT jsou navrženy tak, aby umožňovaly vybíjení/nabíjení vyšším proudem, Vyšší prahová hodnota odpojení....
6. Více odolnosti
Větší odolnost, která uživatelům umožňuje používat baterie v různých situacích
„Udělali jsme rychlý pokrok v technologii, dodáváme spolehlivé baterie pro různé aplikace a
spolehlivá projektová řešení.Nabízí profesionální školení/technickou podporu.
Jsme více než společnost zabývající se bateriemi...”
