Technologie recyklace BNT Green Li-ion baterie
produkuje 99,9% čisté katody baterie.
Co je to lithium-iontová baterie?
Lithium-iontová nomenklatura se používá k popisu více jednotek pro skladování napájení sestávající z více lithium-iontových baterií. Lithium-iontová baterie,
Na druhé straně je typ jednotky pro skladování energie vyrobené s lithium-iontovou slitinou. Lithium-iontové baterie se skládají ze čtyř základních součástí: katoda
(kladný terminál), anoda (záporný terminál), elektrolyt (médium elektrického vedení) a separátor.
Aby lithium-iontová baterie fungovala, musí elektrický proud nejprve protékat oběma koncovkami. Po aplikaci proudu se pozitivně a negativně nabije
Lithiové ionty v kapalném elektrolytu se začínají pohybovat mezi anodou a katodou. Elektrická energie uložená uvnitř je tedy přenesena z
baterie k nezbytnému vybavení. To umožňuje zařízení provádět všechny funkce zařízení v závislosti na hustotě výkonu
baterie/baterie.
Jaké jsou vlastnosti lithium-iontové baterie?
> Jedná se o typ dobíjecí baterie.
> Může být snadno přenášena díky malému objemu.
> Ve srovnání s jeho hmotností má funkci s vysokým obsahem energie.
> Nabíjí se rychleji než jiné typy baterií.
> Protože neexistuje problém s paměťovým efektem, není třeba plné plnění a použití.
> Jeho životnost začíná od data výroby.
> Jejich kapacita je v případě těžkého používání snížena o 20 až 30 procent.
> Míra ztráty kapacity závislá na čase se liší podle teploty, při které se používá.
Jaké jsou používané typy baterií?
V elektrických vozidlech bylo dosud vyzkoušeno více než 10 typů baterií. Zatímco některé z nich nejsou preferovány kvůli jejich bezpečnostním problémům a rychlým vypouštěcím prvkům, některé se kvůli jejich vysokým nákladům nepoužívají. Pojďme se tedy podívat na nejvýznamnější z nich!
1. Baterie olověných kyselin
Je to jeden z prvních typů baterií používaných v automobilech. Dnes není preferován kvůli nízkému nominálnímu napětí a hustotě energie.
2. baterie niklu kadmia
Má vyšší hustotu energie ve srovnání s bateriemi olovnatých. Je obtížné použít v elektrických vozidlech (elektrická vozidla: EV) kvůli svému rychlému vybírání a paměťovému efektu.
3. nikl kovové hydridové baterie
Jedná se o alternativní typ baterie vytvořený pomocí kovového hydrátu k vyrovnání negativních aspektů baterií niklu kadmia. Má vyšší hustotu energie než nikl-kadmium baterie. Nepovažuje se za vhodné pro EV kvůli své vysoké míře sebevědomí a zranitelnosti zabezpečení v případě přetížení.
4. baterie lithiadového fosfátu
Je bezpečný, vysoký intenzita a dlouhodobý. Jeho výkon je však nižší než výkon lithium-iontových baterií. Z tohoto důvodu, ačkoliv se v elektronických zařízeních nepoužívá, není preferován v technologii EV.
5. Baterie sulfidu lithia
Je to typ baterie, která je také na bázi lithia, ale místo slitiny iontu se síra používá jako katodový materiál. Má vysokou účinnost energie a nabíjení. Protože však má průměrnou životnost, stojí na pozadí ve srovnání s lithium-ionty.
6. Polymerní baterie lithium iontů
Jedná se o pokročilejší verzi technologie lithium-iontové baterie. Vykazuje přibližně stejné vlastnosti jako konvenční lithiové baterie.
Protože se však polymerní materiál používá jako elektrolyt místo kapaliny, jeho vodivost je vyšší. Je to slibné pro EV Technologies.
7. baterie lithia titanátu
Je to vývoj lithium-iontových baterií s nanokrystaly lithium-titanátu místo uhlíku na anodové části. Může být nabitý rychleji než lithium-iontové baterie. Nižší napětí lithium-iontových baterií však může být pro EV nevýhodou.
8. Graphenové baterie
Je to jedna z nejnovějších bateriových technologií. Ve srovnání s lithia-ionty je doba nabíjení mnohem kratší, cyklus náboje je mnohem delší, rychlost vytápění je mnohem nižší, vodivost je mnohem vyšší a recyklační kapacita je až o 100 procent vyšší. Doba využití náboje je však kratší než lithiová ionta a náklady na výrobu jsou velmi vysoké.
Proč používáme lithiové baterie LifePo4
Různé aplikace a jaké jsou výhody?
Je to typ baterie s vysokou hustotou plnění, její bezpečný a dlouhodobý.
Ve srovnání s jinými typy baterií má delší životnost. Mají užitečnou životnost pět až 10 let.
Má dlouhý nábojový cyklus (100 až 0 procent) asi 2 000 použití.
Požadavek na údržbu je velmi nízký.
Může poskytovat vysokou energii až 150 wattů na kilogram za hodinu.
Poskytuje vysoký výkon i bez dosažení 100 % náplně.
Není třeba, aby byla energie v ní zcela vyčerpána (paměťový efekt) pro nabíjení.
Vyrábí se na nabíjení až 80 procent rychle a poté pomalu. Ušetří tedy čas a poskytuje zabezpečení.
Má nižší sazbu sebevědomí ve srovnání s jinými typy baterií, pokud se nepoužívá.
Technologie lithium-iontové baterie?
V BNT navrhujeme baterie jako:
1. Delší očekávání života
Design Life je až 10 let. Naše kapacita baterie LFP je po 1C nabití a vypouštění pod 100% podmínkou DOD po 1C vlevo pro 3500 cyklů. Designový život je až 10 let. Zatímco baterie s olověné kyseliny bude jen
Cyklus 500krát při 80% DOD.
2. menší hmotnost
Polovina velikosti a váhy vyžaduje velkou zátěž trávníku a chrání jedno z nejcennějších aktiv zákazníka.
Světlejší hmotnost také znamená, že golfový vozík může dosáhnout vyšších rychlostí s menší efort a nést větší váhu, aniž by se cítil pomalý pro cestující.
3. Údržba bez údržby
Údržba zdarma. Na horní části našich baterií není žádné vodnífilifikace, žádné utahování koncových a čištění usazenin kyseliny.
4. integrované a robustní
Odolná vůči dopadu, odolná vůči vodě, odolná vůči rezimu, nejvyšší rozptyl tepla, vynikající ochrana bezpečnosti ....
5. Vysoké omezení
Baterie BNT jsou navrženy tak, aby umožňovaly vypouštění/nabíjení proudu Higer, vyšší prahová hodnota ....
6. Více odolnosti
Více odolnosti umožňující uživatelům aplikovat baterie v různých scénářích
„Dokončili jsme rychlé pokroky v technologii, dodáváme spolehlivé baterie pro různé aplikace a
Spolehlivá řešení projektu. Nabízí odbornou školení/technickou podporu.
Jsme více než baterie ... “
